L'application Permis Online : le permis théorique belge dans ta poche.
Le Réflexe Priorité, c'est le jeu de Permis Online. Un carrefour vu du dessus, tu désignes qui passe, et la règle belge s'affiche juste après en clair. Le Parcours et ses 10 chapitres, le mode classé, le défi du jour, le mode zen. Deux minutes par partie, sans créer de compte.
L'application arrive très bientôt sur les stores. En attendant, tu peux déjà réviser gratuitement :
Passer une simulation d'examenou suis le cours de permis théorique, gratuit lui aussi.
Le Parcours
10 chapitres : priorités, feux, panneaux, usagers, infractions. Les 3 premiers sont ouverts à tous, vise les 3 étoiles partout.
2 minutes par partie
Des vraies situations de conduite, pas des fiches à apprendre. Le bon réflexe devient automatique.
Tu paies une fois
Le téléchargement et les 3 premiers chapitres sont gratuits. La suite s'ouvre en une fois, définitivement. Rien à reconduire.
Comment se passe une partie
Pas de fiches à réciter, pas de murs de texte. Tu vois la scène, tu décides, tu comprends pourquoi.
Tu ouvres, tu joues
Pas d'inscription, pas d'email, pas de mot de passe. Tu appuies sur Jouer et la première scène est là.
Tu décides en quelques secondes
Un carrefour vu du dessus, deux ou trois véhicules, parfois un cycliste ou un piéton. Tu désignes celui qui passe. Le chrono tourne, sauf en mode zen.
Tu comprends pourquoi
Juste, tu enchaînes. Faux, l'écran te montre ce qui se serait passé, puis te donne la règle belge qui s'applique et le raisonnement en une phrase. C'est ça qui reste.
Une partie tient en deux minutes. Assez court pour la file du bus, assez sérieux pour préparer l'examen théorique.
Le Parcours : les 10 chapitres du permis théorique belge
Le Parcours découpe le programme en 10 chapitres. Chacun tient en 7 situations. Il te faut 5 bonnes réponses sur 7 pour valider un chapitre et ouvrir le suivant, et le sans-faute pour décrocher les 3 étoiles. Les 3 premiers chapitres sont ouverts à tout le monde.
Priorité de droiteGratuit
Le réflexe de base, et les pièges qui vont avec : le carrefour à trois voitures, celui qui débouche d'un chemin de terre, et la voiture qui s'est arrêtée et qui garde quand même sa priorité.
Panneaux de prioritéGratuit
Stop, cédez-le-passage, route prioritaire, dents de requin. Le panneau change tout, y compris la priorité de droite. Et un stop reste un stop même quand le carrefour est désert.
Feux et agentGratuit
Rouge, orange fixe, orange clignotant, flèche verte, feux en panne, carrefour encombré. Et l'agent, qui passe avant tous les feux.
Tourne-à-gauche
Deux voitures qui se croisent et qui tournent, sans feux puis avec feux. Le croisement où l'on se trompe le plus facilement.
Vitesses
30 en zone et aux abords d'école, 30 dans tout Bruxelles depuis 2021, 50 en agglomération, 90 hors agglomération en Wallonie, 120 sur autoroute. C'est le panneau qui décide, pas ton habitude.
Rond-point et sorties
Entrer, tourner, sortir. Le rond-point n'est pas une exception à la priorité, il a sa règle.
Vélos et piétons
Le cycliste qui arrive de ta droite, celui qui tourne, le piéton qui s'engage et le piéton déjà sur les bandes blanches.
Tram, bus et ambulance
Le tram passe presque toujours. Le bus qui quitte son arrêt, la seule manoeuvre où la priorité s'inverse. Et l'ambulance, sirène allumée ou éteinte : les deux cas sont dans le jeu.
Autoroute et route
Insertion, tirette, dépassement par la droite, passage à niveau.
Infractions
Ici tu ne désignes plus qui passe, tu repères la faute. Ligne continue franchie, contresens, sens interdit, feu grillé, stop glissé, refus de priorité à un piéton, dépassement juste avant un passage pour piétons, stationnement à moins de 5 mètres, et le panneau B22 qui autorise le cycliste à tourner au feu rouge.
Les 7 derniers chapitres s'ouvrent en une fois, dans l'application. Les chapitres ajoutés plus tard sont compris dedans.
Quatre façons de jouer
Le Parcours
La progression, chapitre par chapitre, du plus simple au plus piégeux. 7 situations, 3 étoiles à décrocher, le chapitre suivant s'ouvre quand tu as validé le précédent. C'est le mode à prendre si tu prépares l'examen théorique.
Le mode classé
Trois vies, un chrono qui tourne, un score qui grimpe quand tu enchaînes les bonnes réponses. Tu montes de Bronze à Argent, Or, Platine, Diamant, Maître, puis Légende. Tu démarres sur les règles de base, et le jeu t'ouvre les règles plus dures au fur et à mesure que tu réussis ses examens de palier.
Le défi du jour
10 carrefours, les mêmes pour tout le monde, renouvelés chaque jour à minuit. Une seule tentative. Tu compares ton score avec tes potes, et tu reviens demain.
Le mode zen
Pas de chrono, pas de vies, pas de partie qui s'arrête. Tu enchaînes tranquillement et tu prends le temps de lire les explications. Le mode pour réviser sans stress, par exemple la veille de l'examen.
En plus des quatre modes : le classement de la semaine, remis à zéro chaque lundi, une série de jours qui monte tant que tu joues, et trois objectifs par jour, dont un ciblé sur la famille de règles où tu es le plus faible.
46 règles, et celles que tu rates reviennent plus vite
L'application ne tire pas au hasard. Elle sait lesquelles des 46 règles du permis théorique belge tu maîtrises, et lesquelles te coûtent des points.
Une règle ratée revient dès demain
Une règle que tu viens de comprendre revient le lendemain, puis trois jours plus tard, puis une semaine plus tard. Une règle que tu rates repart au début. Tu ne perds pas ton temps sur ce que tu sais déjà.
Tu avances par paliers
Tu commences sur les règles de base : feux, route prioritaire, panneau de priorité, priorité de droite. L'examen du palier ouvre les règles suivantes. Personne ne se prend un tram et une tirette dans les dix premières minutes.
Tu vois où tu en es
Un indicateur « Prêt pour l'examen » monte au fil des parties, et l'écran de ton compte affiche combien de règles sur 46 tu as déjà croisées. Ce n'est pas une note d'examen, c'est un état des lieux.
Ce qui est gratuit, ce qui est payant
On préfère te le dire ici plutôt que te le faire découvrir au bout du troisième chapitre.
Compris dans le téléchargement gratuit
- Les 3 premiers chapitres du Parcours : priorité de droite, panneaux de priorité, feux et agent
- Le mode classé, ses 7 rangs et le classement de la semaine
- Le mode zen
- Le défi du jour, tous les jours
- Les objectifs du jour
- L'explication de la règle après chaque réponse
Ce qui s'achète une fois
- Les 7 chapitres suivants du Parcours : tourne-à-gauche, vitesses, rond-point et sorties, vélos et piétons, tram bus et ambulance, autoroute et route, infractions
- Les chapitres ajoutés plus tard, compris sans rien repayer
En Belgique, c'est 4,99 €, une seule fois. L'accès reste acquis, rien ne se relance. Le paiement passe par l'App Store ou par Google Play, jamais par nous, et ton store t'affiche le montant exact dans ta devise avant que tu valides.
Tu changes de téléphone ? Le bouton « Restaurer mes achats » remet ton accès en place, tant que tu utilises le même compte App Store ou Google Play.
Sur iPhone et sur Android
iPhone
L'application se télécharge sur l'App Store. Le paiement de l'accès complet passe par ton compte Apple.
Android
L'application se télécharge sur Google Play, sur téléphone comme sur tablette. Le paiement passe par ton compte Google.
Dans les deux cas : en français, sans créer de compte, et ta progression reste enregistrée sur ton téléphone. Le classement de la semaine et le défi du jour se mettent à jour quand tu es connecté au réseau.
L'application ne remplace ni ton auto-école ni l'examen
Elle sert à une chose : transformer les règles en réflexes, jusqu'à ce que tu répondes sans réfléchir. C'est ce qui manque au moment où il faut décider vite.
Ce qu'elle ne fait pas, et on ne va pas prétendre le contraire :
- Elle ne t'inscrit pas à l'examen théorique. L'inscription se fait auprès d'un centre d'examen agréé.
- Elle ne délivre aucun document officiel et ne remplace aucune formation obligatoire.
- Elle ne remplace ni tes heures de conduite ni ton auto-école.
- Ses situations sont écrites par nous, à partir des règles belges. Ce ne sont pas les questions de l'examen.
Permis Online est une entreprise privée belge. Nous ne sommes ni le SPF Mobilité, ni un centre d'examen, ni une administration.
Qui est derrière l'application
Permis Online est une plateforme belge de préparation au permis de conduire. Sur permis.online, on publie le cours de permis théorique, des simulations d'examen et des questions d'entraînement.
L'application, c'est la même matière, sortie du navigateur et transformée en jeu. Les scènes sont construites à partir des règles belges en vigueur, et chaque explication cite la règle qui s'applique.
L'application arrive : ce que tu peux faire aujourd'hui
Un badge encore gris en haut de page ? C'est qu'Apple ou Google examine encore l'application avant de la publier, et cette étape ne dépend pas de nous. Le jour où c'est validé, le badge devient cliquable ici même, sans que tu aies à faire quoi que ce soit.
En attendant, la plateforme Permis Online est déjà en ligne, et deux choses y sont gratuites.
Une simulation d'examen, gratuite
25 questions notées sur 50, au barème officiel, comme le jour J. De quoi savoir où tu en es avant même d'avoir l'application.
Le cours de permis théorique, gratuit
Le programme belge expliqué chapitre par chapitre, avec un quiz d'entraînement à la fin de chaque leçon.
Les questions qu'on nous pose
L'application Permis Online est-elle gratuite ?
Le téléchargement est gratuit, sans inscription et sans publicité qui coupe une partie. Les 3 premiers chapitres du Parcours, le mode classé, le mode zen et le défi du jour sont ouverts à tout le monde. Les 7 chapitres suivants s'ouvrent par un achat unique : tu paies une fois, l'accès reste acquis.
Combien coûte l'accès complet ?
4,99 € en Belgique, une seule fois. Ce n'est pas un accès à durée limitée, rien ne se relance. Le paiement passe par l'App Store ou par Google Play, qui t'affichent le montant exact dans ta devise avant que tu valides.
Sur quels téléphones fonctionne-t-elle ?
Sur iPhone via l'App Store et sur téléphones et tablettes Android via Google Play.
Faut-il créer un compte ?
Non. Tu ouvres l'application et tu joues. Ta progression est enregistrée sur ton téléphone, pas sur un serveur.
Que contient le Parcours exactement ?
10 chapitres, dans cet ordre : priorité de droite, panneaux de priorité, feux et agent, tourne-à-gauche, vitesses, rond-point et sorties, vélos et piétons, tram bus et ambulance, autoroute et route, infractions. Chaque chapitre tient en 7 situations et donne jusqu'à 3 étoiles.
Sur quelles règles l'application est-elle basée ?
Sur le permis théorique belge, catégorie B : 46 règles de priorité, panneaux, feux, usagers vulnérables, vitesses et infractions. Chaque explication cite la règle qui s'applique.
Les questions sont-elles celles de l'examen ?
Non. Ce sont des situations que nous écrivons, construites sur les mêmes règles. Le but est que le bon réflexe soit automatique le jour de l'examen, pas que tu apprennes des réponses par coeur.
L'application remplace-t-elle l'examen théorique ou l'auto-école ?
Non. C'est un entraînement qui installe les bons réflexes et qui complète ta préparation. L'inscription à l'examen théorique se fait auprès d'un centre d'examen agréé, et l'application ne délivre aucun document officiel. Permis Online est une entreprise privée, sans lien avec le SPF Mobilité.
Quand sort l'application ?
Elle est en cours d'examen chez Apple et chez Google. Dès qu'elle est publiée, les boutons de téléchargement en haut de cette page deviennent actifs. Nous n'annonçons pas de date : la validation ne dépend pas de nous.