Un téléphone qui compte les kilomètres et le journal de bord prêt à imprimer

Ton carnet de route

Le GPS de ton téléphone compte tes kilomètres. Ton journal de bord se remplit tout seul et sort en PDF, prêt à imprimer pour le jour de ton examen. Gratuit, sans inscription.

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Ton journal de bord, sans le carnet papier

En Wallonie, aucun modèle de journal de bord n’est imposé : celui que tu tiens toi-même est valable s’il contient toutes les informations obligatoires. Ton carnet les reprend toutes :

  • ton prénom, ton nom et ceux de ton ou tes guides ;
  • le compteur de la voiture au début et à la fin de chaque séance ;
  • les kilomètres de chaque séance et leur total ;
  • ta feuille de route : la date, les heures, d’où tu pars et où tu arrives ;
  • tes progrès, séance après séance ;
  • une case pour ton numéro de registre national et celui de tes guides : tu l’écris à la main, le carnet ne te le demande jamais.

Seuls les kilomètres roulés après la délivrance de ton permis provisoire et de vos attestations de rendez-vous pédagogique comptent pour les 1 500 km : ton journal les sépare pour toi. Le jour de l’examen, présente-le imprimé, signé par toi et ton guide.

Tu passes ton examen à Bruxelles ? Ton carnet sort aussi tes feuilles au format du modèle bruxellois : l’aperçu des trajets et le détail de chaque trajet.

Comment ça marche

  1. Avant de partir, note le compteur de la voiture et appuie sur Démarrer une séance.
  2. Roule : ton téléphone compte les kilomètres, la durée et la part de nuit.
  3. À l’arrivée, le compteur est déjà proposé : tu confirmes, ton journal de bord est à jour.

Roule sur les vrais itinéraires d’examen

128 itinéraires dans les 16 centres d’examen, avec leurs points de passage officiels et le guidage Google Maps. Le jour J, tu reconnaîtras la route. Le premier itinéraire de chaque centre est offert.

Pour rouler guidé pendant une séance, ouvre l’itinéraire sur un autre téléphone : si tu quittes le carnet, la mesure s’arrête.

Voir les itinéraires de mon centre

Ta vie privée

Ta position sert seulement pendant la séance : à compter tes kilomètres, à estimer ville ou route d’après ta vitesse et à savoir s’il fait nuit. Ton trajet n’est jamais enregistré ni envoyé : on garde seulement les chiffres de la séance et ce que tu écris.