--- title: "Les vérifications avant de prendre la route (et avant d’en sortir)" canonical: "https://permis-online.be/cours/theorique/verifications-vehicule/" source: "https://permis-online.be/cours/theorique/verifications-vehicule/" author: "Wenceslas Dasnois" author_role: "Fondateur de Permis Online" author_credentials: "Fondateur de l'Observatoire du Permis Belge (vérification des statistiques officielles du permis, 3 régions)" publisher: "Permis Online" published: "2026-07-10" modified: "2026-07-12" language: "fr" word_count: 2872 --- # Les vérifications avant de prendre la route (et avant d’en sortir) > **Summary:** Pneus, gilet, triangle, extincteur, trousse de secours, fuites, niveau d'huile : toutes les vérifications avant de prendre la route pour l'examen théorique. --- Les chapitres du cours[0Sommairevue d’ensemble](/cours/theorique/)[1Introduction1 leçon](/cours/theorique/introduction/)[2Les panneaux9 leçons](/cours/theorique/signaux-de-danger/)[3Les usagers4 leçons](/cours/theorique/pietons/)[4Le marquage routier au sol3 leçons](/cours/theorique/lignes-continues-discontinues/)[5Arrêt et stationnement2 leçons](/cours/theorique/arret-ou-stationnement/)[6La vitesse2 leçons](/cours/theorique/limitations-de-vitesse/)[7Les contraventions2 leçons](/cours/theorique/degres-infractions/)[8La voie publique8 leçons](/cours/theorique/chaussee-trottoir-accotement/)[9Croisement et dépassement4 leçons](/cours/theorique/croisement/)[10Les règles de priorité1 leçon](/cours/theorique/regles-de-priorite/)[11L'environnement2 leçons](/cours/theorique/environnement-meteo/)[12Équipements & mécaniquesTu es ici](/cours/theorique/types-de-vehicules/)[13Éclairage & visibilité1 leçon](/cours/theorique/eclairage-et-visibilite/)[14Les accidents3 leçons](/cours/theorique/en-etat-de-conduire/)[15Les agents qualifiés1 leçon](/cours/theorique/agents-qualifies/)[16Préparer ton examen1 leçon](/cours/theorique/preparer-ton-examen/)[Voir tout le sommaire →](/cours/theorique/)[0Sommairevue d’ensemble](https://permis-online.be/cours/tpr/)[1Le test décodé3 leçons](/cours/tpr/le-tpr-c-est-quoi/)[2Ton centre, ta région, ton jour J4 leçons](/cours/tpr/passer-le-test-a-bruxelles/)[3Les risques à identifier5 leçons](/cours/tpr/c-est-quoi-un-risque/)[4La stratégie de réussite3 leçons](/cours/tpr/strategie-des-10-clics/)[Voir tout le sommaire →](https://permis-online.be/cours/tpr/)[0Sommairevue d’ensemble](https://permis-online.be/cours/pratique/)[1Ton plan de bataille4 leçons](/cours/pratique/filiere-libre-ou-auto-ecole/)[2Les manœuvres qui tombent vraiment4 leçons](/cours/pratique/controles-prealables/)[3Les minutes de conduite qui décident de tout5 leçons](/cours/pratique/ton-examen-minute-par-minute/)[4Gagner le jour J (et après)3 leçons](/cours/pratique/stress-jour-j/)[Voir tout le sommaire →](https://permis-online.be/cours/pratique/)Équipements & mécaniques[1Cyclomoteurs, voiturettes, remorques : qui est qui sur la route7 min](/cours/theorique/types-de-vehicules/)2Les vérifications avant de prendre la route (et avant d'en sortir)Tu es ici[3Moteur, tableau de bord, ceintures : comment ta voiture te protège8 min](/cours/theorique/securite-a-bord/)[4Entretien, contrôle technique et chargement : les règles qui tombent à l'examen8 min](/cours/theorique/entretien-controle-chargement/)[5Les pneus : 1,6 mm, pression et marquages décodés6 min](/cours/theorique/les-pneus/)[6Permis, immatriculation, assurance : les documents de bord obligatoires7 min](/cours/theorique/documents-de-bord/)GARANTIE·41/50 ## Ton examen théorique, réussi. C’est garanti. On ne te vend pas des questions : on s’engage sur ta réussite. Tu suis la méthode, tu réussis ; sinon, ton examen t’est remboursé. 4,6/5 sur Google+100 000 inscritsRéussi, ou ton examen théorique remboursé.Termine le cours, valide les examens blancs, réussis 5 simulations : soit tu réussis, soit on te rembourse ton passage.Réussite garantie ### Simulations d’examen Tu ne t’inscris pas pour t’entraîner : tu t’inscris pour réussir. L’examen blanc de chaque chapitre, les vraies simulations du jour J, et ta réussite garantie au bout. 9,99 €/sem.***1500 questions différentes**Mises à jour selon l’examen officiel**15 examens blancs + simulations complètes**Un par chapitre, puis le format exact du jour J : 50 questions, 41/50**Corrections & explications**Comprends chaque erreur[Je réussis mon examen](https://belgique.permis.online/commande/?add-to-cart=19749113)Accès immédiat · ta réussite est garantie* Accès hebdomadaire flexible : tu l’adaptes ou l’arrêtes quand tu veux, en deux clics, depuis ton espace membre. Meilleur choix · Tout inclus ### Premium : Tout inclus La réussite garantie de ton examen théorique et de ton test de perception des risques, plus tout le reste : parcours pratique, moniteur. 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Si tu échoues quand même, on te rembourse ton passage au prix officiel de ta région, sur preuve d’échec, une fois par personne.Sans engagement · accès immédiat # Les vérifications avant de prendre la route (et avant d'en sortir) **6 min** de lectureChapitre : **Équipements & mécaniques**Gratuit, sans inscriptionMis à jour en **septembre 2026**Pas envie de lire ? Écoute le résumé L’essentiel en 30 secondes- Avant de rouler : **pneus** (pression, usure, saison), **niveaux** et **fuites**. - À bord, **4 équipements obligatoires** : gilet rétroréfléchissant, triangle, extincteur, trousse de secours. - L’**éthylotest** n’est **pas obligatoire** en Belgique : c’est une règle française. - **Jauge d’huile** : moteur refroidi, essuyer, replacer à fond, lire entre « min » et « max ». - Avant de sortir : **frein à main** même sur du plat, portières prudentes puis **bien fermées**. Le détail de chaque vérification, la couleur des fuites et les pièges de l’examen : tout est juste en dessous. **Un accident peut se jouer avant même de tourner la clé.** Un pneu lisse, une fuite ignorée, un frein à main oublié : ces vérifications existent pour éviter l’accident. L’examen théorique les connaît par cœur : pression des pneus, couleur d’une fuite, équipements obligatoires. Fais le tour, dans l’ordre du vrai départ. ## Tes pneus sont-ils prêts à rouler ? Trois contrôles t’évitent l’accident, la crevaison et les ennuis mécaniques : - **la pression** : ni trop gonflés, ni pas assez. Les valeurs adaptées à ta voiture figurent sur **l’une des portières** du véhicule ; - **l’usure** : un pneu trop usé devient lisse et perd **complètement son adhérence** sur le bitume ; - **la saison** : si tu roules pendant la saison froide, avec un risque de neige et de verglas, il te faut des pneus adaptés (tous saisons ou pneus neige). ![Conducteur qui vérifie la pression des pneus et le moteur de sa voiture avant de prendre la route](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/verifications-vehicule/conducteur-verifie-pression-pneus-moteur-voiture-avant-photo.jpg) *Pression, usure, saison : le check pneus avant de démarrer.* **Aide-mémoire.** Le check pneus en 3 points : **pression** (les valeurs figurent sur l’une des portières du véhicule), **usure** (pneu lisse = zéro adhérence) et **saison** (neige ou verglas = pneus tous saisons ou neige).Profondeur légale, marquages, pneus cloutés : les pneus ont leur propre leçon plus loin dans ce chapitre. Tu veux vérifier la pression de tes pneus. Où trouves-tu les valeurs recommandées ? ## Qu’est-ce qui doit obligatoirement être à bord ? Quatre équipements de sécurité doivent se trouver dans une voiture immatriculée en Belgique : - **le gilet rétroréfléchissant** : à portée de main dans l’habitacle, pour être vu de loin. Son port est obligatoire dès que tu sors d’un véhicule en panne immobilisé sur une autoroute ou une route pour automobiles, là où l’arrêt et le stationnement sont interdits ; - **le triangle de danger** : à placer en amont du véhicule pour prévenir les autres usagers ; - **l’extincteur** : en ordre de validité et facilement accessible, pour éteindre un début d’incendie à bord ; - **la trousse de secours** : le coffret de premiers soins. ![Conducteur en gilet rétroréfléchissant derrière la glissière, triangle posé sur la bande d’arrêt d’urgence](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/verifications-vehicule/panne-gilet-triangle-bande-arret-urgence.jpg) *Gilet enfilé avant de descendre, triangle posé en amont, et on attend derrière la glissière de sécurité.* **Piège classique.** Aucun **éthylotest** n’est obligatoire à bord en Belgique : c’est une règle française (d’ailleurs supprimée en France aussi). Chez nous, seul existe l’**éthylotest antidémarrage**, imposé par un juge après une infraction grave liée à l’alcool.**À l’examen.** Les **4 équipements obligatoires** : gilet rétroréfléchissant, triangle de danger, extincteur, trousse de secours. Une liste qui glisse un intrus (l’éthylotest en tête) cherche à te piéger.Qu’est-ce qui n’est PAS obligatoire à bord d’une voiture en Belgique ? ## Une flaque sous ta voiture : c’est grave ? Une voiture contient plusieurs liquides, et chacun a sa couleur. Une flaque n’est donc jamais anonyme : sa couleur et sa texture te disent ce qui fuit : - **huile moteur** : marron clair ou noire, la fuite classique ; - **liquide de transmission** : rose, rouge ou marron ; - **liquide de direction assistée** : marron rouge (seulement si ta voiture en est équipée) ; - **liquide de frein** : ambre clair ; - **liquide de refroidissement et antigel** : vert vif ou jaune, avec une odeur sucrée ; - **eau** : transparente et sans odeur, elle vient le plus souvent du climatiseur. ![Mécanicien inspectant une fuite d'huile sous une voiture montée sur un pont élévateur](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/verifications-vehicule/mecanicien-inspectant-fuite-d-huile-sous-voiture-montee-photo.jpg) *Une flaque sombre sous le moteur : l’huile ne ment pas.* **Aide-mémoire.** Couleur de la flaque : **marron clair ou noir** = huile ; **rose, rouge ou marron** = transmission ; **ambre clair** = frein ; **vert vif ou jaune, odeur sucrée** = refroidissement ; **transparent** = eau du climatiseur.![Wenceslas Dasnois](https://permis-online.be/wp-content/uploads/2026/02/wen_80x80.png) Mon astuceNe retiens pas six liquides, retiens trois couleurs qui tombent tout le temps : vert et sucré = refroidissement, marron clair ou noir = huile, transparent = juste l’eau du climatiseur. Le reste, tu le retrouves par élimination. [Wenceslas Dasnois](/auteur/wenceslas-dasnois/) · Fondateur de Permis Online Une flaque vert vif à l’odeur sucrée sous ta voiture, c’est probablement… ## Comment vérifier ton niveau d’huile en 5 étapes ? Avant un long trajet, le niveau d’huile se contrôle. Dans l’ordre : 1. si la voiture vient de tourner, attends que le moteur **refroidisse au maximum** ; 2. tire la **jauge** et essuie-la avec un chiffon propre ; 3. replace-la **à fond, sans forcer** ; 4. ressors-la et lis le niveau, entre les repères **« min » et « max »** ; 5. sous le « min » ? Rajoute de l’huile moteur. ![Gros plan sur la jauge d'huile avec les repères min et max, capot ouvert](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/verifications-vehicule/gros-plan-jauge-d-huile-reperes-min-max-capot-ouvert-photo.jpg) *Le niveau se lit entre « min » et « max », jamais à la première sortie de jauge.* **Piège classique.** La jauge d’huile se lit **moteur refroidi**, et la première sortie de jauge ne compte pas : tu l’essuies, tu la replaces à fond, puis tu lis le niveau entre « min » et « max ». ## Et le liquide de refroidissement ? Même esprit, autre réservoir : - moteur chaud ? Laisse-le **refroidir une dizaine de minutes** ; - ouvre le capot et repère le **bouchon du radiateur** ; - retire-le avec un **chiffon épais** et lis les indications « min » et « max » du **vase d’expansion** ; - complète au besoin, pour un niveau **plus proche du « max » que du « min »**. ![Vase d'expansion avec repères min et max pendant le remplissage du liquide de refroidissement](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/verifications-vehicule/vase-d-expansion-reperes-min-max-pendant-remplissage-photo.jpg) *Le vase d’expansion : complète pour te rapprocher du « max ».* ![Wenceslas Dasnois](https://permis-online.be/wp-content/uploads/2026/02/wen_80x80.png) Ma méthodeFais tes deux niveaux, huile et refroidissement, en même temps et moteur froid : tu n’ouvres le capot qu’une seule fois et tu ne te brûles jamais. [Wenceslas Dasnois](/auteur/wenceslas-dasnois/) · Fondateur de Permis Online ## Avant de sortir de la voiture : les 3 réflexes Couper le moteur ne termine pas la leçon. Trois réflexes avant de quitter ton véhicule : - **le frein à main** : à lever à chaque arrêt, **même sur un terrain plat** ; - **les portières** : ouvre-les sans toucher les véhicules à proximité puis, une fois dehors, vérifie qu’elles sont **bien fermées** ; - **la mise en sécurité** : gare-toi sans gêner la circulation et vérifie que tes **rétroviseurs ne gênent pas** non plus. ![Conducteur qui serre le frein à main avant de quitter son véhicule](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/verifications-vehicule/conducteur-serre-frein-main-avant-quitter-vehicule-photo.jpg) *Le frein à main se lève à chaque arrêt, même sur du plat.* ![Conducteur qui ouvre sa portière avec précaution le long de la rue](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/verifications-vehicule/conducteur-ouvre-portiere-precaution-long-rue-photo.jpg) *Ouvrir sans toucher les voisins, repartir portières bien fermées.* **À l’examen.** Avant de quitter le véhicule : **frein à main levé** même sur terrain plat ; portières ouvertes **sans toucher les voisins** puis bien fermées ; stationnement qui **ne gêne personne**, rétroviseurs compris.Tu te gares sur un terrain parfaitement plat. Le frein à main ? Pneus, équipements, niveaux, frein à main : ta voiture te parle, et tu sais maintenant l’écouter. Vérifie que c’est acquis juste en dessous : sprint de révision, puis quiz d’entraînement. [**La leçon est lue… *vérifie qu’elle est acquise.*** Le quiz d’entraînement de la leçon se lance ici même : **16 questions** au format examen, corrigées une par une avec l’explication à chaque réponse. Il te faut **80 %** pour valider la leçon. **Correction immédiate****Objectif 80 %****Progression enregistrée** JE M’ENTRAÎNE Gratuit · l’ordre des questions change à chaque essai](#) [**EXAMEN***RECALÉ*2 FAUTES GRAVES **La leçon est lue… *l’examen, lui, ne prévient pas.*** 50 questions, minimum **41/50**, et **2 fautes graves = échec automatique** : voilà le vrai examen. Les examens blancs du cours t’y préparent chapitre par chapitre, et la **simulation complète** te note exactement comme au centre d’examen, **5 points en moins** par faute grave comprises. **Le format officiel du jour J****Questions lues à voix haute****Correction expliquée** JE FAIS UN EXAMEN BLANC Choisis ton offre · réussi ou remboursé](https://permis-online.be/cours/examens-blancs/#theorique) Aujourd’hui chez les candidats**4***candidats actifs***4***niveaux de plaque* **Réussis du premier coup.** Ton compte gratuit enregistre ta progression et débloque des quiz et défis en plus, avec les candidats de ton centre qui visent la même date que toi. [Créer mon compte gratuit](https://permis-online.be/cours/compte-gratuit/?src=vitrine)[Voir les candidats →](https://permis-online.be/cours/candidats/)**Cette leçon t’a aidé ?** Ajoute Permis Online à tes sources préférées Google : nos contenus remonteront dans tes résultats. [Ajouter sur Google](https://www.google.com/preferences/source?q=permis.online)Références et méthodologieArrêté royal du 1er décembre 1975 portant règlement général sur la police de la circulation routière et de l’usage de la voie publique (le code de la route belge).Arrêté royal du 15 mars 1968 portant règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles et leurs remorques (le règlement technique : équipements obligatoires à bord).Annexe 4 de l’arrêté royal du 23 mars 1998 relatif au permis de conduire : la matière officielle de l’examen théorique.Leçon rédigée par [Wenceslas Dasnois](/auteur/wenceslas-dasnois/) selon nos [principes éditoriaux](/principes-editoriaux/) et notre [méthodologie de vérification](/methodologie-verification/). Tu repères une imprécision ? Notre [politique de correction](/politique-de-correction/) s’applique. ## Sources & References - [Je réussis mon examen](https://belgique.permis.online/commande/?add-to-cart=19749113) · belgique.permis.online - [Je réussis tout, de A à Z](https://belgique.permis.online/commande/?add-to-cart=19702281) · belgique.permis.online - [Ajouter sur Google](https://www.google.com/preferences/source?q=permis.online) · google.com --- *Source: [Les vérifications avant de prendre la route (et avant d’en sortir)](https://permis-online.be/cours/theorique/verifications-vehicule/) · Published 2026-07-10 · Updated 2026-07-12* *Author: Wenceslas Dasnois (Fondateur de Permis Online · Fondateur de l'Observatoire du Permis Belge (vérification des statistiques officielles du permis, 3 régions)) · Permis Online*