---
title: "Céder, s’arrêter, passer : les signaux de priorité sans hésiter"
canonical: "https://permis-online.be/cours/theorique/signaux-de-priorite/"
source: "https://permis-online.be/cours/theorique/signaux-de-priorite/"
author: "Wenceslas Dasnois"
author_role: "Fondateur de Permis Online"
author_credentials: "Fondateur de l'Observatoire du Permis Belge (vérification des statistiques officielles du permis, 3 régions)"
publisher: "Permis Online"
published: "2026-07-09"
modified: "2026-07-12"
language: "fr"
word_count: 3477
---

# Céder, s’arrêter, passer : les signaux de priorité sans hésiter

> **Summary:** Céder le passage, STOP, voie prioritaire, rond-point : les signaux de priorité belges expliqués simplement, avec les pièges classiques de l'examen.

---

Les chapitres du cours[0Sommairevue d’ensemble](/cours/theorique/)[1Introduction1 leçon](/cours/theorique/introduction/)[2Les panneauxTu es ici](/cours/theorique/signaux-de-danger/)[3Les usagers4 leçons](/cours/theorique/pietons/)[4Le marquage routier au sol3 leçons](/cours/theorique/lignes-continues-discontinues/)[5Arrêt et stationnement2 leçons](/cours/theorique/arret-ou-stationnement/)[6La vitesse2 leçons](/cours/theorique/limitations-de-vitesse/)[7Les contraventions2 leçons](/cours/theorique/degres-infractions/)[8La voie publique8 leçons](/cours/theorique/chaussee-trottoir-accotement/)[9Croisement et dépassement4 leçons](/cours/theorique/croisement/)[10Les règles de priorité1 leçon](/cours/theorique/regles-de-priorite/)[11L'environnement2 leçons](/cours/theorique/environnement-meteo/)[12Équipements & mécaniques6 leçons](/cours/theorique/types-de-vehicules/)[13Éclairage & visibilité1 leçon](/cours/theorique/eclairage-et-visibilite/)[14Les accidents3 leçons](/cours/theorique/en-etat-de-conduire/)[15Les agents qualifiés1 leçon](/cours/theorique/agents-qualifies/)[16Préparer ton examen1 leçon](/cours/theorique/preparer-ton-examen/)[Voir tout le sommaire →](/cours/theorique/)[0Sommairevue d’ensemble](https://permis-online.be/cours/tpr/)[1Le test décodé3 leçons](/cours/tpr/le-tpr-c-est-quoi/)[2Ton centre, ta région, ton jour J4 leçons](/cours/tpr/passer-le-test-a-bruxelles/)[3Les risques à identifier5 leçons](/cours/tpr/c-est-quoi-un-risque/)[4La stratégie de réussite3 leçons](/cours/tpr/strategie-des-10-clics/)[Voir tout le sommaire →](https://permis-online.be/cours/tpr/)[0Sommairevue d’ensemble](https://permis-online.be/cours/pratique/)[1Ton plan de bataille4 leçons](/cours/pratique/filiere-libre-ou-auto-ecole/)[2Les manœuvres qui tombent vraiment4 leçons](/cours/pratique/controles-prealables/)[3Les minutes de conduite qui décident de tout5 leçons](/cours/pratique/ton-examen-minute-par-minute/)[4Gagner le jour J (et après)3 leçons](/cours/pratique/stress-jour-j/)[Voir tout le sommaire →](https://permis-online.be/cours/pratique/)Les panneaux[1Les signaux de danger : le triangle qui te prévient 150 mètres avant7 min](/cours/theorique/signaux-de-danger/)2Céder, s'arrêter, passer : les signaux de priorité sans hésiterTu es ici[3Les signaux d'interdiction : ce rond rouge te dit non (et jusqu'où)8 min](/cours/theorique/signaux-interdiction/)[4Rond bleu, ordre clair : les signaux d'obligation6 min](/cours/theorique/signaux-obligation/)[5Arrêt ou stationnement interdit ? La nuance qui sauve des points8 min](/cours/theorique/signaux-arret-stationnement/)[6Les signaux d'indication : la plus grande famille, apprivoisée par groupes8 min](/cours/theorique/signaux-indication/)[7Feux lumineux : rouge, vert, orange et tous leurs pièges8 min](/cours/theorique/feux-lumineux/)[8Panneaux additionnels : les petits panneaux qui changent tout8 min](/cours/theorique/panneaux-additionnels/)[9Signaux à validité zonale : ce qui change quand tu entres dans une zone7 min](/cours/theorique/signaux-validite-zonale/)GARANTIE·41/50
## Ton examen théorique, réussi. C’est garanti.

On ne te vend pas des questions : on s’engage sur ta réussite. Tu suis la méthode, tu réussis ; sinon, ton examen t’est remboursé.

4,6/5 sur Google+100 000 inscritsRéussi, ou ton examen théorique remboursé.Termine le cours, valide les examens blancs, réussis 5 simulations : soit tu réussis, soit on te rembourse ton passage.Réussite garantie
### Simulations d’examen

Tu ne t’inscris pas pour t’entraîner : tu t’inscris pour réussir. L’examen blanc de chaque chapitre, les vraies simulations du jour J, et ta réussite garantie au bout.

9,99 €/sem.***1500 questions différentes**Mises à jour selon l’examen officiel**15 examens blancs + simulations complètes**Un par chapitre, puis le format exact du jour J : 50 questions, 41/50**Corrections & explications**Comprends chaque erreur[Je réussis mon examen](https://belgique.permis.online/commande/?add-to-cart=19749113)Accès immédiat · ta réussite est garantie* Accès hebdomadaire flexible : tu l’adaptes ou l’arrêtes quand tu veux, en deux clics, depuis ton espace membre.

Meilleur choix · Tout inclus
### Premium : Tout inclus

La réussite garantie de ton examen théorique et de ton test de perception des risques, plus tout le reste : parcours pratique, moniteur. Ton permis de A à Z.

119,88 €24,99 €/mois*−79%**Tous les modules inclus**Examens blancs, simulations, perception des risques, parcours pratique**Fonctionnalités IA avancées**Révision personnalisée et intelligente**Accompagnement par un moniteur agréé**Un vrai moniteur te suit sur toute la plateforme[Je réussis tout, de A à Z](https://belgique.permis.online/commande/?add-to-cart=19702281)Jusqu’à 79 % d’économie · tout débloqué* Économie calculée face à l’achat séparé des 3 modules à 9,99 €/sem. (≈ 119,88 €/mois). Accès mensuel flexible : tu peux l’arrêter à tout moment depuis ton espace membre.

La garantie « réussi ou remboursé », concrètement(Offres Simulations et Premium) : termine les 50 leçons du cours, valide les 15 examens blancs et réussis au moins 5 simulations (41 sur 50 ou plus), en étudiant sur au moins 5 jours et avec ton accès actif le jour de ton examen théorique. Si tu échoues quand même, on te rembourse ton passage au prix officiel de ta région, sur preuve d’échec, une fois par personne.Sans engagement · accès immédiat
# Céder, s'arrêter, passer : les signaux de priorité sans hésiter

**8 min** de lectureChapitre : **Les panneaux**Gratuit, sans inscriptionMis à jour en **septembre 2026**Pas envie de lire ? Écoute le résumé

L’essentiel en 30 secondes- Les signaux de priorité fixent **l’ordre de passage** : des règles strictes, pas des conseils.
- **Céder le passage** = ralentir et être prêt à t’arrêter complètement.
- **STOP** = arrêt complet obligatoire, même si tout est dégagé.
- **Rond-point** : celui qui est dedans passe, celui qui entre cède.
- **Triangle à croix noire** = carrefour à priorité de droite : celui qui vient de droite passe avant toi.
- **Feux en panne** : le signal de priorité placé au carrefour s’applique.

Les panneaux un par un, les images et les pièges de l’examen : tout est juste en dessous.

**C’est ton tour, ou tu laisses passer.** Toute la famille des signaux de priorité tient dans cette question. Et l’examen théorique adore te la poser dans ses versions piégées : un STOP devant un carrefour désert, une entrée de rond-point, un feu en panne. Dans quelques minutes, tu répondras à ces trois situations sans hésiter.

## C’est quoi, un signal de priorité ?

**Définition.** Un signal de priorité **établit l’ordre de priorité** des conducteurs sur la voie publique : il te dit si tu passes ou si tu laisses passer. Ces signaux sont **placés à droite**, mais peuvent être **répétés à gauche**.Tu les as déjà croisés partout : des formes et des couleurs variées, des symboles spécifiques, mais toujours le même message. Avant une intersection, un rond-point ou un croisement où tu pourrais te retrouver face à d’autres usagers, ils tranchent à ta place : « c’est ton tour » ou « laisse passer ».

Retiens surtout ceci : ces panneaux ne suggèrent rien, ils **dictent des règles strictes**. Un STOP t’impose de t’arrêter complètement, quelles que soient les conditions de circulation. Leur mission : prévenir les confusions et réduire les risques d’accident en fixant clairement qui passe en premier.

![Wenceslas Dasnois](https://permis-online.be/wp-content/uploads/2026/02/wen_80x80.png)

Ma méthodeDevant chaque signal de priorité, une seule question : est-ce mon tour, oui ou non ? Si la réponse est non, cherche des yeux CEUX à qui tu cèdes avant même d’arriver à leur hauteur. Tu transformes un panneau en réflexe.

[Wenceslas Dasnois](/auteur/wenceslas-dasnois/) · Fondateur de Permis Online

## Céder le passage : le triangle à l’envers qui commande

C’est un signal de priorité **très fréquent** sur nos routes. Il est placé à droite, **à proximité immédiate** de l’endroit où tu dois céder le passage aux autres usagers. Dès que tu le vois, deux obligations : **ralentir**, et être **prêt à t’arrêter complètement** pour laisser passer les usagers qui arrivent sur la voie concernée par cette priorité de passage.

Côté placement, la règle est précise :

- il **peut** être répété au-dessus de la chaussée ou à gauche si nécessaire ;
- il **doit** être répété à gauche sur les chaussées à sens unique dont la largeur permet la circulation sur plusieurs files.

**Piège classique.** Sens unique à plusieurs files : le céder le passage doit être répété à gauche. Si on te demande où ce signal peut ou doit apparaître, pense « à droite, parfois au-dessus, obligatoirement à gauche sur un sens unique large ».Dans certains cas, il doit être accompagné de **panneaux additionnels** : par exemple quand une piste cyclable à deux sens de circulation est marquée au sol à l’entrée d’un carrefour, ou quand, sur une voie publique à sens unique, les cyclistes ou les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues sont autorisés à circuler dans les deux sens.

![Signal céder le passage : triangle inversé à bord rouge](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/signaux-de-priorite/b1-officiel.png)

*Céder le passage.*

![Signal céder le passage à la distance indiquée avec panneau additionnel](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/signaux-de-priorite/b3-officiel.png)

*Céder le passage à la distance indiquée.*

**Aide-mémoire.** Le céder le passage de base est posé à proximité immédiate de l’endroit où tu cèdes. Deux panneaux préviennent à l’avance : « céder le passage à la distance indiquée » et le signal annonçant le STOP à la distance indiquée.Dernier détail qui vaut de l’or le jour J : ce signal peut aussi être placé à des carrefours où la circulation est réglée par des feux. Il ne décore pas : tu devras en tenir compte **en cas de dysfonctionnement des feux**.

**Piège classique.** Feux en panne à un carrefour ? Si un céder le passage est placé au même endroit, c’est lui qui reprend la main. Beaucoup l’oublient et foncent.Le feu du carrefour est en panne et un céder le passage est placé dessous. Tu fais quoi ?

## Et au rond-point, qui passe en premier ?

Le rond-point est le décor préféré des questions de priorité. La règle est pourtant limpide : un signal céder le passage doit être placé à **toutes les voies d’accès** d’un rond-point. Conséquence directe : celui qui s’engage **cède toujours le passage** à ceux qui y sont déjà engagés.

**Aide-mémoire.** Rond-point avec céder le passage à chaque entrée : celui qui est DÉJÀ dans le rond-point a priorité sur celui qui veut y entrer. Dedans = prioritaire, entrant = patient.Céder le passage à l’entrée d’un rond-point : qui passe en premier ?

## STOP : pourquoi je dois m’arrêter même si c’est vide ?

Le panneau STOP dit exactement ce qu’il veut dire : **il faut s’arrêter obligatoirement et céder le passage**. Pas « freiner fort », pas « jeter un coup d’œil » : un **arrêt complet**, quelles que soient les conditions de circulation. Carrefour désert, visibilité parfaite ? Tu t’arrêtes quand même.

![Signal STOP : arrêt obligatoire et céder le passage](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/signaux-de-priorite/b5-officiel.png)

*Le STOP : il faut s’arrêter obligatoirement et céder le passage.*

Comme le céder le passage, le STOP a sa version d’annonce : un signal qui prévient que le STOP arrive **à la distance indiquée**.

![Signal annonçant le signal stop à la distance indiquée](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/signaux-de-priorite/b7-officiel.png)

*Signal annonçant le signal stop à la distance indiquée.*

**À l’examen.** La nuance céder le passage / STOP est un grand classique. Le **STOP** exige un arrêt complet même si la route est parfaitement dégagée ; le **céder le passage** exige de ralentir et d’être prêt à t’arrêter.Panneau STOP, carrefour totalement désert. Tu peux passer sans t’arrêter ?

## Le triangle à la croix noire : ici, la priorité de droite s’applique

Un triangle à bord rouge avec une **croix noire** au centre : ce signal annonce un **carrefour où la priorité de droite est applicable**. Il ne crée aucune règle nouvelle : il te rappelle la règle par défaut du code de la route, celle qui vaut à chaque carrefour sans signalisation : tu **cèdes le passage au conducteur qui arrive régulièrement à ta droite**.

![Signal annonçant un carrefour où la priorité de droite est applicable](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/signaux-de-priorite/b17-officiel.png)

*Carrefour où la priorité de droite s’applique : celui qui vient de droite passe avant toi.*

**Piège classique.** Ce panneau ne te donne **aucune** priorité : il te prévient que celui qui arrive de droite passe avant toi. Et retiens le deuxième niveau du piège : même **sans** ce panneau, la priorité de droite s’applique à tout carrefour dépourvu de signalisation.Tu vois le triangle à la croix noire, et une voiture arrive à ta droite. Qui passe en premier ?

## Voie prioritaire, fin de voie prioritaire, carrefours annoncés

Jusqu’ici, les signaux te demandaient de laisser passer. Ceux-ci indiquent l’inverse : une **priorité de passage**. La famille compte quatre panneaux :

- **voie prioritaire** ;
- **fin de voie prioritaire** ;
- **fin de voie prioritaire à la distance indiquée** ;
- **priorité de passage annonçant un carrefour** : la barre horizontale du panneau peut être modifiée en fonction de la disposition des lieux.

![Signal voie prioritaire](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/signaux-de-priorite/b9-officiel.png)

*Voie prioritaire.*

![Signal fin de voie prioritaire](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/signaux-de-priorite/b11-officiel.png)

*Fin de voie prioritaire.*

![Signal de fin de voie prioritaire annoncée à la distance indiquée](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/signaux-de-priorite/b13-officiel.png)

*Fin de voie prioritaire annoncée : le panneau additionnel indique à quelle distance elle prend fin.*

![Signal de priorité de passage annonçant un carrefour](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/signaux-de-priorite/b15a-officiel.png)

*Priorité de passage annonçant un carrefour : la barre horizontale peut être modifiée selon la disposition des lieux.*

![Quatre variantes du signal B15 : la barre s’adapte à la configuration du carrefour](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/signaux-de-priorite/b15-variantes-officiel.png)

*La barre du B15 épouse la configuration réelle du carrefour : horizontale ou oblique, elle montre d’où arrive la voie non prioritaire.*

## Passages étroits et cyclistes aux feux : les cas particuliers

Deux panneaux gèrent les **passages étroits**, ces endroits où la route se resserre. Ils fonctionnent en miroir :

- l’un t’ordonne de **céder le passage aux conducteurs venant en sens opposé** ;
- l’autre t’accorde la **priorité de passage** par rapport à ceux venant en sens opposé.

![Signal de passage étroit où il faut céder le passage aux conducteurs venant en sens opposé](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/signaux-de-priorite/b19-officiel.png)

*Passage étroit : il faut céder le passage aux conducteurs venant en sens opposé.*

![Signal de passage étroit où le conducteur a la priorité de passage](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/signaux-de-priorite/b21-officiel.png)

*Passage étroit : priorité de passage sur les conducteurs venant en sens opposé.*

![Wenceslas Dasnois](https://permis-online.be/wp-content/uploads/2026/02/wen_80x80.png)

Le piège du jourLes deux panneaux de passage étroit se ressemblent comme des jumeaux. Mémorise-les en paire, avec leur question type : je cède ou je suis prioritaire ? Les apprendre ensemble évite de les confondre séparément.

[Wenceslas Dasnois](/auteur/wenceslas-dasnois/) · Fondateur de Permis Online

Autre cas particulier : deux petits panneaux réservés aux **cyclistes**, placés aux feux tricolores. Ils les autorisent à franchir le feu **rouge ou jaune-orange** :

- pour **tourner à droite**, à condition de céder le passage aux autres usagers circulant sur la voie publique ;
- pour **continuer tout droit**, à condition de céder le passage aux autres usagers à partir du feu.

![Panneau autorisant les cyclistes à tourner à droite au feu rouge ou jaune-orange](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/signaux-de-priorite/b22-officiel.png)

*Les cyclistes peuvent tourner à droite au feu rouge ou jaune-orange, en cédant le passage aux autres usagers.*

![Panneau autorisant les cyclistes à continuer tout droit au feu rouge ou jaune-orange](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/signaux-de-priorite/b23-officiel.png)

*Les cyclistes peuvent continuer tout droit au feu rouge ou jaune-orange, en cédant le passage à partir du feu.*

Feu rouge + petit panneau vélo avec flèche à droite : un cycliste peut-il tourner à droite ?

Tu as maintenant le langage complet de la priorité : céder, s’arrêter, passer. Le sprint de révision ci-dessous te remet les points clés en cartes, puis le quiz d’entraînement te dira si tu réponds aussi vite qu’un panneau commande.

Les panneaux de cette leçon*Ton mémo de révision : la forme + la signification, avant le quiz*13![Signal B1 : Céder le passage](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/b1.png?v=1786785498)**B1**Céder le passage![Signal B3 : Céder le passage annoncé à la distance indiquée](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/b3.png?v=1786785498)**B3**Céder le passage annoncé à la distance indiquée![Signal B5 : Arrêt obligatoire (stop) et céder le passage](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/b5.png?v=1786785498)**B5**Arrêt obligatoire (stop) et céder le passage![Signal B7 : Stop annoncé à la distance indiquée](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/b7.png?v=1786785498)**B7**Stop annoncé à la distance indiquée![Signal B9 : Voie prioritaire](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/b9.png?v=1786785498)**B9**Voie prioritaire![Signal B11 : Fin de voie prioritaire](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/b11.png?v=1786785498)**B11**Fin de voie prioritaire![Signal B13 : Fin de voie prioritaire annoncée](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/b13.png?v=1786785498)**B13**Fin de voie prioritaire annoncée![Signal B15a : Priorité de passage au prochain carrefour](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/b15a.png?v=1786785498)**B15a**Priorité de passage au prochain carrefour![Signal B17 : Carrefour où la priorité de droite s'applique](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/b17.png?v=1786785498)**B17**Carrefour où la priorité de droite s'applique![Signal B19 : Passage étroit : céder au sens opposé](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/b19.png?v=1786785498)**B19**Passage étroit : céder au sens opposé![Signal B21 : Passage étroit : priorité sur le sens opposé](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/b21.png?v=1786785498)**B21**Passage étroit : priorité sur le sens opposé![Signal B22 : Cyclistes : tourner à droite au rouge, en cédant](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/b22.png?v=1786785498)**B22**Cyclistes : tourner à droite au rouge, en cédant![Signal B23 : Cyclistes : tout droit au rouge, en cédant](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/b23.png?v=1786785498)**B23**Cyclistes : tout droit au rouge, en cédantReproductions officielles des signaux routiers belges. Chaque signal est expliqué en détail dans sa leçon du chapitre 2 du [cours théorique](/cours/theorique/#chapitre-2).[**La leçon est lue… *vérifie qu’elle est acquise.*** Le quiz d’entraînement de la leçon se lance ici même : **16 questions** au format examen, corrigées une par une avec l’explication à chaque réponse. Il te faut **80 %** pour valider la leçon.    **Correction immédiate****Objectif 80 %****Progression enregistrée** JE M’ENTRAÎNE Gratuit · l’ordre des questions change à chaque essai](#)  [**EXAMEN***RECALÉ*2 FAUTES GRAVES  **La leçon est lue… *l’examen, lui, ne prévient pas.*** 50 questions, minimum **41/50**, et **2 fautes graves = échec automatique** : voilà le vrai examen. Les examens blancs du cours t’y préparent chapitre par chapitre, et la **simulation complète** te note exactement comme au centre d’examen, **5 points en moins** par faute grave comprises.    **Le format officiel du jour J****Questions lues à voix haute****Correction expliquée** JE FAIS UN EXAMEN BLANC Choisis ton offre · réussi ou remboursé](https://permis-online.be/cours/examens-blancs/#theorique)  Aujourd’hui chez les candidats**4***candidats actifs***4***niveaux de plaque*
**Réussis du premier coup.** Ton compte gratuit enregistre ta progression et débloque des quiz et défis en plus, avec les candidats de ton centre qui visent la même date que toi.

[Créer mon compte gratuit](https://permis-online.be/cours/compte-gratuit/?src=vitrine)[Voir les candidats →](https://permis-online.be/cours/candidats/)**Cette leçon t’a aidé ?** Ajoute Permis Online à tes sources préférées Google : nos contenus remonteront dans tes résultats.

[Ajouter sur Google](https://www.google.com/preferences/source?q=permis.online)Références et méthodologieArrêté royal du 1er décembre 1975 portant règlement général sur la police de la circulation routière et de l’usage de la voie publique (le code de la route belge).Leçon rédigée par [Wenceslas Dasnois](/auteur/wenceslas-dasnois/) selon nos [principes éditoriaux](/principes-editoriaux/) et notre [méthodologie de vérification](/methodologie-verification/). Tu repères une imprécision ? Notre [politique de correction](/politique-de-correction/) s’applique.

## Sources & References

- [Je réussis mon examen](https://belgique.permis.online/commande/?add-to-cart=19749113) · belgique.permis.online
- [Je réussis tout, de A à Z](https://belgique.permis.online/commande/?add-to-cart=19702281) · belgique.permis.online
- [Ajouter sur Google](https://www.google.com/preferences/source?q=permis.online) · google.com

---

*Source: [Céder, s’arrêter, passer : les signaux de priorité sans hésiter](https://permis-online.be/cours/theorique/signaux-de-priorite/) · Published 2026-07-09 · Updated 2026-07-12*
*Author: Wenceslas Dasnois (Fondateur de Permis Online · Fondateur de l'Observatoire du Permis Belge (vérification des statistiques officielles du permis, 3 régions)) · Permis Online*
