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title: "Arrêt ou stationnement : la différence et tous les endroits interdits"
canonical: "https://permis-online.be/cours/theorique/arret-ou-stationnement/"
source: "https://permis-online.be/cours/theorique/arret-ou-stationnement/"
author: "Wenceslas Dasnois"
author_role: "Fondateur de Permis Online"
author_credentials: "Fondateur de l'Observatoire du Permis Belge (vérification des statistiques officielles du permis, 3 régions)"
publisher: "Permis Online"
published: "2026-07-10"
modified: "2026-07-12"
language: "fr"
word_count: 3889
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# Arrêt ou stationnement : la différence et tous les endroits interdits

> **Summary:** Arrêt ou stationnement ? La différence, les endroits interdits et les distances 5, 20 et 15 mètres à connaître pour ton examen théorique en Belgique.

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Les chapitres du cours[0Sommairevue d’ensemble](/cours/theorique/)[1Introduction1 leçon](/cours/theorique/introduction/)[2Les panneaux9 leçons](/cours/theorique/signaux-de-danger/)[3Les usagers4 leçons](/cours/theorique/pietons/)[4Le marquage routier au sol3 leçons](/cours/theorique/lignes-continues-discontinues/)[5Arrêt et stationnementTu es ici](/cours/theorique/arret-ou-stationnement/)[6La vitesse2 leçons](/cours/theorique/limitations-de-vitesse/)[7Les contraventions2 leçons](/cours/theorique/degres-infractions/)[8La voie publique8 leçons](/cours/theorique/chaussee-trottoir-accotement/)[9Croisement et dépassement4 leçons](/cours/theorique/croisement/)[10Les règles de priorité1 leçon](/cours/theorique/regles-de-priorite/)[11L'environnement2 leçons](/cours/theorique/environnement-meteo/)[12Équipements & mécaniques6 leçons](/cours/theorique/types-de-vehicules/)[13Éclairage & visibilité1 leçon](/cours/theorique/eclairage-et-visibilite/)[14Les accidents3 leçons](/cours/theorique/en-etat-de-conduire/)[15Les agents qualifiés1 leçon](/cours/theorique/agents-qualifies/)[16Préparer ton examen1 leçon](/cours/theorique/preparer-ton-examen/)[Voir tout le sommaire →](/cours/theorique/)[0Sommairevue d’ensemble](https://permis-online.be/cours/tpr/)[1Le test décodé3 leçons](/cours/tpr/le-tpr-c-est-quoi/)[2Ton centre, ta région, ton jour J4 leçons](/cours/tpr/passer-le-test-a-bruxelles/)[3Les risques à identifier5 leçons](/cours/tpr/c-est-quoi-un-risque/)[4La stratégie de réussite3 leçons](/cours/tpr/strategie-des-10-clics/)[Voir tout le sommaire →](https://permis-online.be/cours/tpr/)[0Sommairevue d’ensemble](https://permis-online.be/cours/pratique/)[1Ton plan de bataille4 leçons](/cours/pratique/filiere-libre-ou-auto-ecole/)[2Les manœuvres qui tombent vraiment4 leçons](/cours/pratique/controles-prealables/)[3Les minutes de conduite qui décident de tout5 leçons](/cours/pratique/ton-examen-minute-par-minute/)[4Gagner le jour J (et après)3 leçons](/cours/pratique/stress-jour-j/)[Voir tout le sommaire →](https://permis-online.be/cours/pratique/)Arrêt et stationnement1Arrêt ou stationnement : la différence et tous les endroits interditsTu es ici[2Zone bleue, disque et stationnements spéciaux : les règles qui piègent8 min](/cours/theorique/zone-bleue-et-disque/)GARANTIE·41/50
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# Arrêt ou stationnement : la différence et tous les endroits interdits

**9 min** de lectureChapitre : **Arrêt et stationnement**Gratuit, sans inscriptionMis à jour en **septembre 2026**Pas envie de lire ? Écoute le résumé

L’essentiel en 30 secondes- **Arrêt** = le temps de faire monter ou descendre des personnes ou des affaires. Plus longtemps, ou tu t’éloignes : **stationnement**.
- Range-toi **à droite**, parallèle au bord, le plus loin possible de l’axe. **Sens unique : les deux côtés**.
- **5 m** : passages piétons et cyclistes, pistes cyclables, carrefours. **20 m** : signaux. **15 m** : arrêts de bus et tram.
- Stationnement interdit à moins d’**1 m** devant ou derrière un autre véhicule, ou s’il reste moins de **3 m** de passage libre.
- Piétons sur l’accotement : laisse-leur au moins **1,5 m**.

La différence exacte, toutes les interdictions et le tableau des distances : tout est juste en dessous.

**Une place libre n’est pas forcément une place légale.** L’examen théorique adore ce chapitre parce qu’il est bourré de chiffres : 5, 20, 15, 3, 1,5, 1. Six distances, des points faciles à gagner ou à perdre, et des questions d’image où tout a l’air permis. À la fin de cette leçon, tu diras en une seconde si un véhicule a le droit d’être là où il est.

On commence par la base que beaucoup négligent : arrêt et stationnement, ce n’est pas la même chose. Et comme les interdictions ne sont pas les mêmes pour les deux, cette nuance décide de tout le reste.

## Arrêt ou stationnement : c’est quoi la différence ?

**Définition.** Un **véhicule à l’arrêt** est un véhicule immobilisé pendant le temps requis pour l’embarquement ou le débarquement de personnes ou de choses. Un **véhicule en stationnement** est un véhicule immobilisé au-delà de ce temps requis.Tout se joue dans ce « temps requis ». Les définitions ne donnent aucun chrono précis, il faut donc les prendre au pied de la lettre : dès qu’un conducteur s’éloigne de son véhicule immobilisé pendant plus de quelques secondes, il est considéré en stationnement. Déposer un passager qui descend tout de suite : arrêt. Courir « deux minutes » à la boulangerie : stationnement.

![Voiture circulant devant un signal de stationnement en agglomération](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/arret-ou-stationnement/voiture-circulant-devant-signal-stationnement.webp)

*Arrêt ou stationnement : la question à trancher avant même de te ranger.*

Tu déposes un pote et tu repars dans la foulée. Pendant ce temps, ton véhicule est...

## Comment tu dois ranger ton véhicule ?

À l’arrêt comme en stationnement, le rangement obéit aux mêmes règles. Ton véhicule doit être rangé :

- **à droite** par rapport au sens de sa marche, sauf sur une chaussée à sens unique où le rangement peut se faire **des deux côtés** ;
- **hors de la chaussée**, sur l’accotement de plain-pied ;
- en dehors des agglomérations, sur **tout accotement** ;
- sur la chaussée s’il n’y a **pas d’accotement praticable** ;
- à la **plus grande distance possible de l’axe** de la chaussée ;
- **parallèlement au bord** de la chaussée (sauf aménagement particulier des lieux) et **en une seule file**.

![Voitures rangées parallèlement au bord droit de la chaussée dans les emplacements marqués](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/arret-ou-stationnement/voitures-rangees-parallelement-bord-droit-chaussee.webp)

*À droite, parallèle au bord, en une seule file : le rangement par défaut.*

**Piège classique.** Sur une chaussée à **sens unique**, le rangement peut se faire **des deux côtés**. Les questions d’image jouent sur ton réflexe « gauche = interdit » : vérifie toujours le sens de circulation avant de répondre.Un cas particulier à connaître : si les piétons doivent emprunter l’accotement, tu dois leur laisser une **bande praticable d’au moins 1,5 m** de largeur, du côté extérieur de la voie publique. Accotement trop étroit ? Le véhicule doit alors être rangé partiellement sur l’accotement et partiellement sur la chaussée.

![Voiture rangée sur l’accotement, un piéton marche sur la bande extérieure restée libre](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/arret-ou-stationnement/accotement-bande-pietons-1m50.jpg)

*Les piétons empruntent cet accotement : le véhicule rangé doit leur laisser une bande praticable d’au moins 1,50 m du côté extérieur.*

Chaussée à sens unique : tu peux te ranger...

## Et à moto ou à vélo, on se gare où ?

Les deux-roues ont leurs propres règles, et l’examen les teste régulièrement en questions d’image :

- les **motocyclettes** sans side-car ni remorque peuvent stationner **perpendiculairement** sur le côté de la chaussée, sans dépasser le marquage de stationnement. Elles peuvent même se ranger hors de la chaussée et des zones de stationnement, à condition de ne pas gêner les autres usagers ni rendre leur circulation dangereuse ;
- les **bicyclettes et les cyclomoteurs à deux roues** doivent être rangés **en dehors de la chaussée** et des zones de stationnement réservées aux voitures, de manière à ne pas gêner ni mettre en danger les autres usagers, sauf aux endroits signalés par un panneau additionnel.

![Panneau additionnel représentant une bicyclette](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/arret-ou-stationnement/panneau-additionnel-representant-bicyclette.webp)

*Le panneau additionnel qui signale où vélos et cyclomoteurs peuvent se ranger.*

## Où c’est interdit de t’arrêter ET de stationner ?

Ici, impossible de rester même trente secondes. Et note bien : aucun panneau n’est nécessaire, ces endroits sont interdits par la règle elle-même. Les signaux qui interdisent l’arrêt ou le stationnement, eux, ont [leur leçon dédiée](/cours/theorique/signaux-arret-stationnement/) dans le chapitre signalisation.

L’arrêt et le stationnement sont interdits :

- à tout endroit où le véhicule immobilisé constitue un **danger** pour les autres usagers ;
- là où il **gêne sans nécessité** les autres usagers, notamment sur les **trottoirs** et, dans les agglomérations, sur les **accotements en saillie** (sauf réglementation locale ou signalisation qui le permet) ;
- sur les **pistes cyclables** et à moins de **5 m** du début ou de la fin de la piste débouchant sur la chaussée ;
- sur les **passages à niveau** ;
- sur les **passages pour piétons** et à moins de **5 m** de ces passages ;
- sur les **passages pour cyclistes et conducteurs de cyclomoteurs à deux roues** et à moins de **5 m** de ces passages ;
- sur la chaussée, dans les **passages inférieurs**, dans les **tunnels** et sous les **ponts** (sauf réglementation locale).

![Signal E3 : interdiction d’arrêt et de stationnement](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/arret-ou-stationnement/e3-officiel.png)

*Le signal E3 rappelle l’interdiction d’arrêt et de stationnement, mais la règle vaut même sans panneau dès que le véhicule gêne ou crée un danger.*

![Wenceslas Dasnois](https://permis-online.be/wp-content/uploads/2026/02/wen_80x80.png)

Ma méthodeDevant une image ambiguë, pose-toi deux questions dans l’ordre : ce véhicule met-il quelqu’un en danger ? Gêne-t-il sans nécessité ? Si tu réponds oui à l’une des deux, c’est interdit, même sans panneau. Ces deux mots couvrent la majorité des interdictions de la liste.

[Wenceslas Dasnois](/auteur/wenceslas-dasnois/) · Fondateur de Permis Online

La liste continue, toujours pour l’arrêt ET le stationnement :

- sur les **zones d’évitement**, marquées au sol ;
- sur les **accès et sorties des autoroutes et des routes pour automobiles**, ainsi que sur la **bande d’arrêt d’urgence** (sauf cas d’urgence) ;
- dans une **zone piétonne** ;
- sur la chaussée, près du **sommet d’une côte** ;
- sur la chaussée, dans un **virage**, lorsque la visibilité est insuffisante ;
- aux abords des **carrefours**, à moins de **5 m** du prolongement du bord le plus rapproché de la chaussée transversale (sauf réglementation locale) ;
- à moins de **20 m** en deçà des **signaux lumineux de circulation**, aux carrefours (sauf réglementation locale) comme en dehors des carrefours ;
- à moins de **20 m** en deçà des **signaux routiers**.

« En deçà » veut dire avant le signal, dans ton sens de marche : un véhicule immobilisé trop près cacherait le feu ou le panneau aux conducteurs qui arrivent.

**Aide-mémoire.****Café à 5, Festin à 20** : le C de Café rappelle le C de **Carrefour**, où la distance à respecter est de **5 m** ; le F de Festin rappelle les **Feux** (les signaux lumineux), à **20 m**. Deux paires qui tombent presque à chaque examen.**Piège classique.** L’interdiction des **20 m** près des signaux ne s’applique pas si ton véhicule, **chargement compris**, ne dépasse pas **1,65 m** de hauteur ET que le bord inférieur du signal se trouve à plus de **2 m** au-dessus de la chaussée. La logique : un véhicule bas ne masque pas un signal placé haut. Attention : cette exception vaut pour les signaux routiers et pour les feux placés **en dehors des carrefours**. Près d’un feu placé à un carrefour, les 20 m s’appliquent à tous les véhicules.À quelle distance minimum d’un passage pour piétons peux-tu stationner ?

## Où le stationnement seul est interdit ?

Dans les endroits qui suivent, tu peux encore t’arrêter le temps de déposer quelqu’un, mais pas stationner. Le stationnement est interdit :

- à moins de **1 m** devant ou derrière un autre véhicule à l’arrêt ou en stationnement ;
- à tout endroit où ton véhicule **empêcherait l’accès** d’un autre véhicule **ou son dégagement** ;
- à moins de **15 m** devant ou derrière un **panneau d’arrêt d’autobus, de trolleybus ou de tram** ;
- devant les **accès carrossables des propriétés**, sauf pour le véhicule du propriétaire dont le signe d’immatriculation est reproduit de manière visible à cet accès ;
- aux endroits où les piétons et les deux-roues doivent **emprunter la chaussée pour contourner un obstacle** ;
- si ton véhicule empêche l’accès à des **emplacements de stationnement** établis hors de la chaussée ;
- s’il **entrave le passage des véhicules sur rails** ;
- si la largeur du **passage libre** restant sur la chaussée devenait **inférieure à 3 m**.

![Deux voitures stationnées trop près l’une de l’autre le long d’un trottoir](/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/lecons/arret-ou-stationnement/stationnement-moins-1m-vehicules.jpg)

*Moins d’1 m devant ou derrière un autre véhicule : le stationnement est interdit.*

Et la série continue, avec des interdictions liées à la configuration de la route :

- en dehors des agglomérations, sur la chaussée d’une voie publique pourvue du signal **voie prioritaire** ;
- du **côté gauche** d’une chaussée d’une voie publique comportant **deux chaussées**, et sur le **terre-plein** qui les sépare ;
- sur la chaussée **divisée en bandes de circulation**, sauf si un signal permet le stationnement ;
- sur la chaussée, le long de la **ligne discontinue de couleur jaune** ;
- sur une chaussée à **deux sens de circulation**, si un autre véhicule est déjà à l’arrêt ou en stationnement du côté opposé et que le **croisement de deux autres véhicules** en serait rendu difficile ;
- sur la **chaussée centrale** d’une voie publique comportant **trois chaussées** ;
- sur les emplacements de stationnement réservés aux véhicules utilisés par des **personnes handicapées** ;
- sur la voie publique, avec un **prix de vente** ou un **message pour la location** affiché sur le véhicule.

## Le tableau des distances qui rapporte des points

Six distances résument tout le chapitre. Elles sont cruciales pour ton examen théorique : apprends-les comme un code.

| Distance | La règle | Concerne |
| --- | --- | --- |
| **5 m** | passages pour piétons, passages pour cyclistes et cyclomoteurs, début et fin de piste cyclable, abords des carrefours | arrêt et stationnement |
| **20 m** | en deçà des signaux lumineux et des signaux routiers | arrêt et stationnement |
| **15 m** | devant ou derrière un panneau d’arrêt d’autobus, de trolleybus ou de tram | stationnement seul |
| **3 m** | passage libre minimum à laisser sur la chaussée | stationnement seul |
| **1,5 m** | bande à laisser aux piétons qui doivent emprunter l’accotement | arrêt et stationnement |
| **1 m** | distance minimale devant ou derrière un autre véhicule | stationnement seul |

**À l’examen.** Les distances sont une mine à points : **5 m** (passages, pistes cyclables, carrefours), **20 m** (signaux), **15 m** (arrêts de bus et tram), **1 m** (entre véhicules), **3 m** (passage libre), **1,5 m** (piétons sur l’accotement). Question type : « À quelle distance minimum d’un passage pour piétons dois-tu te garer ? »![Wenceslas Dasnois](https://permis-online.be/wp-content/uploads/2026/02/wen_80x80.png)

Mon astuceN’apprends pas la liste, apprends les paires. La question parle d’un passage ou d’un carrefour ? La réponse tourne autour de 5 m. D’un signal ? 20 m. D’un arrêt de bus ? 15 m. Le mot-clé de l’énoncé te donne le chiffre avant même de lire les réponses.

[Wenceslas Dasnois](/auteur/wenceslas-dasnois/) · Fondateur de Permis Online

Un feu tricolore à un carrefour : tu peux t’arrêter ou stationner à minimum...

Arrêt ou stationnement, rangement, interdictions, distances : tu as le kit complet. Le sprint de révision ci-dessous te remet les points clés en cartes, puis le quiz d’entraînement te dira si les six chiffres sont vraiment en place. Vérifie que c’est acquis juste en dessous.

Les panneaux de cette leçon*Ton mémo de révision : la forme + la signification, avant le quiz*4![Signal E1 : Stationnement interdit](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/e1.png?v=1786785498)**E1**Stationnement interdit![Signal E3 : Arrêt et stationnement interdits](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/e3.png?v=1786785498)**E3**Arrêt et stationnement interdits![Signal E9a : Stationnement autorisé](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/e9a.png?v=1786785498)**E9a**Stationnement autorisé![Signal B9 : Voie prioritaire](https://permis-online.be/wp-content/plugins/po-permis-cours/assets/cours/signaux/b9.png?v=1786785498)**B9**Voie prioritaireReproductions officielles des signaux routiers belges. Chaque signal est expliqué en détail dans sa leçon du chapitre 2 du [cours théorique](/cours/theorique/#chapitre-2).[**La leçon est lue… *vérifie qu’elle est acquise.*** Le quiz d’entraînement de la leçon se lance ici même : **15 questions** au format examen, corrigées une par une avec l’explication à chaque réponse. Il te faut **80 %** pour valider la leçon.    **Correction immédiate****Objectif 80 %****Progression enregistrée** JE M’ENTRAÎNE Gratuit · l’ordre des questions change à chaque essai](#)  [**EXAMEN***RECALÉ*2 FAUTES GRAVES  **La leçon est lue… *l’examen, lui, ne prévient pas.*** 50 questions, minimum **41/50**, et **2 fautes graves = échec automatique** : voilà le vrai examen. Les examens blancs du cours t’y préparent chapitre par chapitre, et la **simulation complète** te note exactement comme au centre d’examen, **5 points en moins** par faute grave comprises.    **Le format officiel du jour J****Questions lues à voix haute****Correction expliquée** JE FAIS UN EXAMEN BLANC Choisis ton offre · réussi ou remboursé](https://permis-online.be/cours/examens-blancs/#theorique)  Aujourd’hui chez les candidats**4***candidats actifs***4***niveaux de plaque*
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[Ajouter sur Google](https://www.google.com/preferences/source?q=permis.online)Références et méthodologieArrêté royal du 1er décembre 1975 portant règlement général sur la police de la circulation routière et de l’usage de la voie publique (le code de la route belge).Leçon rédigée par [Wenceslas Dasnois](/auteur/wenceslas-dasnois/) selon nos [principes éditoriaux](/principes-editoriaux/) et notre [méthodologie de vérification](/methodologie-verification/). Tu repères une imprécision ? Notre [politique de correction](/politique-de-correction/) s’applique.

## Sources & References

- [Je réussis mon examen](https://belgique.permis.online/commande/?add-to-cart=19749113) · belgique.permis.online
- [Je réussis tout, de A à Z](https://belgique.permis.online/commande/?add-to-cart=19702281) · belgique.permis.online
- [Ajouter sur Google](https://www.google.com/preferences/source?q=permis.online) · google.com

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*Source: [Arrêt ou stationnement : la différence et tous les endroits interdits](https://permis-online.be/cours/theorique/arret-ou-stationnement/) · Published 2026-07-10 · Updated 2026-07-12*
*Author: Wenceslas Dasnois (Fondateur de Permis Online · Fondateur de l'Observatoire du Permis Belge (vérification des statistiques officielles du permis, 3 régions)) · Permis Online*
